江苏网讯(记者石)南京高速“十五枪”之一的宁盐高速7日启动第二次环评公示，朝着今年内开工建设的目标更进一步。作为南京至盐城“拉直弯道”的东西向高速公路，颜宁高速建成后，两地行车距离将缩短至2小时，龙潭过江通道、陆毅高速、盐城、苏中沿线车主可快速到达南京禄口国际机场。

宁甬高速公路起于南京，止于兴化。项目起于南京绕越高速-新晃互通以北约1.8公里处，向东北延伸至马头山以南，穿越S421，进入仪征。路线继续向东穿越S353，沿铁坝水库北侧延伸至季晨北部，与苏阳高速相交，在大邑镇北部穿越G345，进入高邮。路线继续向东北延伸至规划的S244连接线后，经乔松镇南部，穿越S611，向东转弯，穿越高邮湖、京杭运河，在车洛镇南部穿越车番公路、南城子河、G233，再经连淮阳镇高速铁路、京沪高速公路至谢佳镇南部。东北过三阳河后，过S264，继续向东延伸过S333进入兴化。路线继续向东穿越兴化市南侧南关河，穿越复兴台高速，穿越S231，穿越兴化东环路，继续向东穿越S232，止于帝都南与燕京高速相接。

根据环评，宁盐高速公路项目全长124公里，主线采用双向六车道，设计时速120公里，全线共设11个收费站和3个服务区。项目计划2019年开工建设，2023年建成通车。这也意味着，未来从南京主城到兴化最快只需要一个半小时。经燕京高速至盐城或经规划的兴东高速至东台的行程将缩短至2小时左右。同时，颜宁高速公路在仪征连接仪征至已经开始前期工作的禄口高速公路，将使沿线居民在不久的将来快速到达禄口国际机场。