近日，杭温铁路跨杭黄铁路桥二期控制性工程大源溪跨连续梁25#主墩成功浇筑，标志着工程迈出坚实的一步。

首墩下穿杭黄铁路桥是全线节点控制性工程。该桥先后跨越大源溪、杭黄铁路石埠桥、杭新景高速公路等。全长4149.55米。其中25#墩为跨大源溪连续梁的水下墩，基础形式为钻孔灌注桩加承台，是特大桥的“重中之重”。为确保汛期前完成墩柱浇筑，项目施工各方组织专业队伍24小时轮流施工，采取各种措施，实现桥梁结构工艺到梁体的顺利过渡。

杭温铁路二期平纵段示意图(此图如图，北指左)

杭杭高铁二期工程由沪杭铁路桐庐东站引出，经桐庐、浦江、义乌接入沪昆高铁义乌站。新建正线59公里，设计时速350公里，新建桐庐东、浦江两站，桥梁、隧道占94.5%。

该项目作为浙江省“省内一小时交通圈”重点工程杭温铁路的组成部分，是长三角城际铁路网的重要组成部分，也是浙江省全资建设的首个高铁项目，计划于2023年交工验收。

杭州西至温州319公里长的铁路建成后，杭州至温州的直达交通将缩短至1小时，成为两地最便捷的客运通道。

来源：杭州发布

来源：浙江在线