摩托车上的方向阻尼器在台湾省被称为防摇头。它的作用是防止车头高速摆动。高速过弯时，可以衰减驾驶员因路面不平而产生的震动感，增加车辆过弯时的稳定性。最重要的作用是增加稳定性。

方向阻尼器是拉伸弹簧和压缩弹簧的组合，弹簧两端与弹簧座固定。从原来的弹簧只在受压时工作，改为拉压两用，一个阻尼器就能完成对称布置的两个阻尼器能做的工作。圆形螺纹弹簧座用于通过拧入弹簧来固定弹簧。而且阻尼器原来的长度可以通过拧入多少螺纹来改变，大大提高了装配的方便性和准确性。采用两端球形销作为安装轴，有效克服了传统产品连接方式对轮胎回流的不利影响。