汽车有四个轮子，摩托车有两个轮子。稳定性和轮胎接触面积不一样。

推重比引起的加速度是很不一样的。很多人控制不了油门，所以车不需要考虑这个。就算车没有abs锁胎也不危险，失控和救车难度相差太大。目前只有顶级两轮摩托车车型(占大排量摩托车总量不到5%)才有各类高端电控，如防翘弹射起步曲线abs牵引力控制刹车防翘快速升降挡等。汽车的主动安全装备要高很多。就算彻底关掉，撞上了也有很大机会活下来。另一方面，摩托车，就算和新井rx7rc闹翻，也要靠命，因为这些都是防蹭的，如果滑行的时候撞到什么东西。这足以解释为什么有两轮不适合新手，却没有四轮不适合新手。