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机翼为什么能承受重大的发动机

飞机机翼的主要承重结构由碳纤维材料制成。机翼本身中等空,内部有大梁。结构形式采用常见的双梁单块式。前后有两个横梁。横梁之间有许多肋。梁和肋一起构成机翼的内部骨架,外侧是蒙皮加筋板,内外一起建成一个整体的结构设计。按照载荷传递的最优路线和尽可能全面的部件设计,整个结构部件布局非常合理,机翼承受的重量均匀分布到骨架上,逐渐分化分散。机翼上还装有油箱,加满油后重达几十吨。正是因为机翼的合理设计和高强度材料的选择,发动机几吨的重量对于机翼来说真的是小菜一碟。

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